A. Oli hidrolik di tangki bahan bakar tidak cukup. Jika pompa oli mengisap di udara atau filter oli terhalang oleh kotoran, pompa oli akan kekurangan oli, menyebabkan gelembung udara di oli bocor dan mengenai pisau untuk menghasilkan suara. Solusinya adalah memeriksa kuantitas minyak, mencegah udara tersedot dan bersih. filter.
B. Viskositas oli hidrolik tinggi, meningkatkan hambatan aliran, dan perlu untuk mengganti oli hidrolik yang sesuai.
C. Karena kerusakan bantalan atau bilah pompa minyak atau motor, penyimpangan konsentrisitas dari kopling menyebabkan kebisingan, dan bagian penggantian konsentrisitas harus disesuaikan.
D. Katup arah tidak merespons tetapi fungsinya masih ada. Misalnya, inti katup aus, kebocoran internal, burr diblokir, gerakannya tidak fleksibel, dan katup solenoid gagal karena kegagalan saat ini. Solusinya adalah membersihkan inti katup atau menggantinya dengan yang baru. Arus harus stabil dan memadai.
E. Kerusakan pada komponen hidrolik atau penyumbatan pipa minyak, menyebabkan kebisingan ketika oli hidrolik mengalir dengan kecepatan tinggi.
F. Bagian mekanis rusak, bagian tidak dilumasi, dan bagian longgar. Alasannya harus ditemukan untuk mengencangkan atau menggantinya.
